የታንኮች ግንባታ መፍትሄ

የሚከተለው አጭር መግለጫ የሥራውን አሠራር በዝርዝር ይሰጣል ፡፡ በተወሰኑ ዝርዝሮች ውስጥ ሲፈለግ ሊቀየር ይችላል ፡፡

ደረጃ 1. ታችኛው ታንክ - ሳህኖች በተዘጋጀው መሠረት ላይ ተጭነው በአንድ ላይ ተጣምረዋል ፡፡

ደረጃ 2. የጣሪያው ምሰሶዎች ወይም ጥልፍ ሥራ ተሰብስበው በመጨረሻ ከቅርፊቱ ቀለበት የላይኛው ጠርዝ ጋር ተቀላቅለዋል ፡፡

ደረጃ 3. የጃኪንግ መሳሪያዎች በማጠራቀሚያ ውስጥ ተጭነዋል ፡፡ የሁለተኛው የ shellል ቀለበት ሳህኖች (ከላይኛው ቀለበት አጠገብ) ከመጀመሪያው ውጭ ይቀመጣሉ ፡፡

ደረጃ 4. የተጠናቀቀው የታንክ ክፍል (የጣሪያ እና የላይኛው የ shellል ቀለበት) የሁለተኛው ቀለበት ሳህኖች ወደ ቦታው እንዲዘዋወሩ እና የጣሪያውን ንጣፍ ለማጠናቀቅ በሚያስችል ከፍታ በሃይድሮሊክ ይነሳል ፡፡

ደረጃ 5. የሁለተኛው የ shellል ቀለበት ሳህኖች በትክክል የሚገኙ እና ከመጀመሪያው ቀለበት በታችኛው ጠርዝ ጋር አንድ ላይ ተጣብቀዋል ፡፡

ደረጃ 6. የሶስተኛው የ shellል ቀለበት ሳህኖች ከሁለተኛው የቅርፊቱ ቀለበት ውጭ ይቀመጣሉ ፡፡

ደረጃ 7. የታሸገው የተጠናቀቀው ክፍል (ጣሪያ ሁለቱ የላይኛው የ shellል ቀለበቶች) ይነሳሉ ፡፡

ደረጃ 8. የመጨረሻው (ታች) የ shellል ቀለበት እስኪያልቅ ድረስ ከላይ ያሉት የክዋኔዎች ዑደት ይደገማል።

ደረጃ 9. መላው ታንክ እስከ ታችኛው ጠፍጣፋ ድረስ ወርዶ ከዚህ ጋር ተጣብቋል ፡፡

ደረጃ 10. የማንሻ መሳሪያው ተበተነ ፡፡

የታንክ ግንባታ ሂደት ሁለት ዓይነት መሣሪያዎችን ይፈልጋል ፣ በቅደም ተከተል የብየዳ ማሽን እና የሃይድሮሊክ መሰኪያ ስርዓት ፣ የብየዳ ማሽን በአግድም ብየዳ ማሽን እና ቀጥ ብየዳ ማሽን የተከፋፈለ ነው ፣ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ስርዓት እንዲሁ ወደ ከፍተኛ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ስርዓት እና ቀላል የሃይድሮሊክ መሰኪያ ስርዓት (ታንክዎ ከታች እስከ ላይ ከሆነ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ስርዓት አያስፈልግዎትም)