የማሽከርከሪያ ማሽን መፍትሄ

መግቢያ

የጠፍጣፋ ማሽከርከሪያ ማሽን መፈልፈያ እና ማተሚያ መሳሪያ ነው ፡፡የፕላስተር ማሽከርከር ማሽን በዋናነት በኢንዱስትሪ ኮንቴይነሮች እና በግፊት ታንኮች በቀዝቃዛ ማሽነሪ መስክ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የሚሠሩት በእጅ - በእጅ ፣ በደረጃ - በደረጃ - በተሞክሮ - የሚሠራ ሮለር ነው ፡፡ የተፈጥሮ ጋዝ ቧንቧዎችን እና የነዳጅ ማመላለሻዎችን ፍላጎት እየጨመረ በመሄድ ባህላዊ ምርቱ የገበያውን ፍላጎት ማሟላት አልቻለም ፡፡ ሙሉ አውቶማቲክ ማሽኖች መጠነ ሰፊ የኢንዱስትሪ ምርትን እውን ለማድረግ ያስፈልጋል ፡፡

II. የሂደት ትንተና

የታርጋ የማሽከርከር ሂደት የታርጋውን ቀጣይ ባለ 3 ነጥብ ማጠፍ ለማድረግ የታርጋውን ማሽከርከሪያ ማሽን የሚጠቀምበት ሂደት ነው ፡፡ በስዕል 1 ላይ እንደሚታየው ፣ የሰሌዳውን የማሽከርከር ሂደት ከቅድመ-መታጠፍ - ማእከል - መጠምጠቂያ ክበብ - ዙሪያን ያቀፈ ነው

1. ቅድመ-መታጠፍ

ሳህኑ የሚሽከረከርበት ፣ በሁለቱም የርዝመቱ ጫፎች ላይ ያለው ጠፍጣፋ ፣ ሳህኑ ቀሪው ቀጥታ ጎን ተብሎ የሚጠራውን ሮለር ባለመገናኘት ፣ ባለመጎንበስ ፣ ሳህኑን ከሥራ ከመውጣቱ ለማስቀረት ትክክለኛው የተረፈ ቀጥታ ጠርዝ ብዙውን ጊዜ ከንድፈ-ሀሳባዊ እሴት የበለጠ የቀረው ቀሪው ቀጥተኛ ጠርዝ በማስተካከያው ውስጥ ለማስወገድ አስቸጋሪ ስለሆነ እና ጥራት ያለው እና የመሣሪያ አደጋዎችን ለማምረት ቀላል የሆነ ትልቅ የዌልድ ጭንቀት እና የመሣሪያ ጭነት ያስከትላል ስለሆነም የሉህ ቁሳቁስ የታርጋውን ጠርዝ ቀድሞ ማጠፍ አለበት ፡፡ የሚሽከረከር ፣ የቀረው ቀጥታ ጠርዝ ከንድፈ ሃሳባዊ እሴት ጋር ቅርበት ያለው።

2. ማእከል ማድረግ

የማዕከላዊ ማእከል ዓላማ የስኩዊድ መከሰትን ለመከላከል የ workpiece busbar ን ከጥቅልል ዘንግ ጋር ትይዩ ለማድረግ ነው ፡፡

3. የሽብል ክበብ

ክበቡን የማሽከርከር ዘዴ በአንድ ምግብ እና በብዙ መመገብ ይከፈላል ፡፡

የቀዝቃዛው ጠመዝማዛ መመለሻ አስደናቂ ነው ፣ እና የተወሰነ መጠን ያለው ጠመዝማዛ ያስፈልጋል።

4. ማዞር

ክብ በአጠቃላይ በሦስት ደረጃዎች ይከፈላል ：

4.1.Loading.- በተሞክሮ ወይም በስሌት መሠረት ሮለሩን በሚፈለገው ከፍተኛ የተስተካከለ ኩርባ ላይ ያስተካክሉ;

4.2.Rounding.Rowlering ለ 1-2 ክበቦች በተስተካከለ ጠመዝማዛ ስር (በተለይም በተበየደው ዞን አቅራቢያ ይንከባለል) ፣ ስለሆነም የሙሉ ክበብ ጠመዝማዛ ተመሳሳይ ነው ፣

4.3 ን በመጫን ላይ። ቀስ በቀስ እየሰራ በሚሄድ የማስተካከያ ጭነት ስር የስራው ክፍል ብዙ ጊዜ እንዲሽከረከር ቀስ በቀስ ጭነቱን ያስወግዱ።

III.Main መዋቅር እና የሥራ መርሆ

ይህ ማሽን የተመጣጠነ የማሽከርከሪያ ማሽን ነው ፣ ወደታች ሮለር እና ከዚያ ወደላይ እና ወደ ታች ሮለር ያድርጉ

የብረት ሳህን ለማጣመም ተቃራኒ ጥቅል ፡፡

ቢ ይህ በሁለት ክፍሎች የተዋቀረው እነዚህ ማሽኖች በሙሉ በሻሲው እና በሚንቀሳቀስበት ክፍል ውስጥ በተበየደው ክፍል ውስጥ የሚሰሩ ናቸው ፡፡ ከግራ እና ከቀኝ ተሸካሚ መሠረት ፣ አንድ ወደላይ ሮለር ፣ ሁለት ታች ሮለቶች (የሦስቱ ሮለቶች ቁሳቁስ 45 # ብረት ነው እና የሙቀት ሕክምናን ያካተተ) የሚሠራ ፣ የመዞሪያ እና ተርባይን እና ሌሎች መለዋወጫ ክፍሎችን ማንሳት ፡፡ ወደ ታች የሚሽከረከሩ ሮለቶች ለመንቀሳቀስ ሮለሩን ይነዱ ፣ ወደላይ ሮለር በከፍታ መንገድ ወደላይ እና ወደ ታች መንቀሳቀስ ይችላል። ከዋና ሞተር ፣ ከዋና ፍጥነት መቀነስ እና ከሌሎች መለዋወጫ ክፍሎች የተዋቀረ የ Drive ክፍል።

ሐ. ታች ሮለቶች በዋናው ፍጥነት መቀነሻ በኩል በዋና ሞተር ቀዝቅዘው ፣ በሁለት የፍጥነት ተሽከርካሪዎች ወደ ሁለት ታች ሮለቶች በሚነዱ የዋና ፍጥነት መቀነሻ ውፅዓት አዙሪት በዋና ሞተር ተስተካክለው ነበር ፡፡

መ የላይኛው ጥቅል በቀኝ / ግራ ግልበጣዎችን መሠረት ባስከተለው ፍጥነት ፍጥነት መቀነስ ድራይቭ ትል እና በትል መንኮራኩር መለዋወጫ በተጓዳኝ ሞተር ተነስቷል ፡፡ የማንሳት ምሰሶው ወደ ላይ እና ወደ ታች እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ።

ሠ የማራገፊያ መሣሪያ ከበሮዎች ወደ ቅርፅ ከታጠፉ በኋላ የሥራውን ክፍል ለማስወገድ የተቀየሰ ነው ፡፡ የላይኛው ጥቅልሎችን ከማራገፍዎ በፊት ወደ ላይ ከፍ ወዳለው ቦታ ከመውሰዳቸው በፊት ፣ በላይኛው ሮልስ ላይ ያለው ሚዛናዊ መሣሪያ የላይኛው ጥቅልሎችን ይመታል ፣ የፒኑን እንዝርት ይሳሉ ፣ ከዚያ የስራውን ክፍል ለማስወገድ ፡፡

IV የቴክኒክ መለኪያ

1. አጠቃላይ የላይኛው ጥቅል ማሽከርከሪያ ማሽን

2. የተመጣጠነ ሳህን ማንከባለል ማሽን

3. ሜካኒካዊ የተመጣጠነ ሳህን ማንከባለል ማሽን

4.Horizontal ሊስተካከል የሚችል የታርጋ ማንከባለል ማሽን

5. አራት-rollers ሳህን ማንከባለል ማሽን